[U指数]Nissan Kicks成功挑战Honda HR

[U指数]Nissan Kicks成功挑战Honda HR

当 Nissan Kicks 于 2018 年 10 月 13 日开始预售时,U-CAR 就针对 Kicks 执行首次的 [U 指数 ] 调查,并藉由网友们的意见调查彙整,掌握消费者对于 Kicks 预接车系编成售价的接受度,甚至涵盖各车型支持偏好度、正式售价期待度与对竞争对手 HR-V 的看法等。

接着,Kicks 于 2018 年 11 月 7 日上市,车型正式售价与编成配备也正式敲定,时尚版、豪华版与智行旗舰版 3 个车型,正式售价分别为 69.9 万元 (预售 72.5 万元)、75.9 万元 (预售 77.5 万元) 与 79.9 万元 (预售 80.5 万元) ,较预售价格调降 6,000 元至 2.6 万元不等。

而为了在 Kicks 车系上市之后,再次确认消费者对于 Kicks 整体产品竞争力的看法?U-CAR 也随后于 11 月 8 日至 12 日之间,针对 Kicks 议题进行第 2 阶段的 [U 指数 ] 调查,在 Kicks 上市新闻内嵌问卷,并成功收集到 503 位网友的意见回馈,得以观察 Kicks 正式售价确认后的反应,到底如何?

    问卷限时期间:2018 年 11 月 08 日至 11 月 12 日截止成功收集问卷数:503 名网友参加问卷收集方法:报导内嵌问卷表单
广  告Kicks 正式售价出炉后,购车意愿度较预接单阶段更提高

其实在预接单阶段,网友对于 Nissan Kicks 预售价与编成的满意度已经不低,认为超值心动的有 28%,普通考虑中的也有 50%,只有 22%表达完全不考虑。而当 Kicks 车系售价正式出炉后,很明显板块的挪移趋势,是对 Kicks 正式售价给出正面的反应。

认为超值心动的比例进一步提高到 40%,普通考虑中也刚好有 40%,虽然两者合计跟预接单阶段差不多,但认为超值心动的佔比是明显提升了 12%,显示正式售价调降幅度,确实更吸引消费者的青睐,这对于 Kicks 的上市初期会是一项好消息。

智行旗舰版价格与配备最吸引消费者,稳居约 7 成偏好度

而在考量价格与配备之后,U-CAR 询问网友对于 Kicks 车系旗下 3 款车型偏好度。在预接单阶段已呈现明显的态势,车系最顶级的智行旗舰版拥有 74%最高的偏好度,中阶的豪华版与入门的时尚版本则依序有 21%与 5%的偏好度,即使是正式售价出炉,各车型由旗舰到入门的降价幅度依序为 0.6 万、1.6 万与 2.6 万元。但是入门版本儘管降价幅度最大,也未必能大幅拉抬偏好度,仅微幅增加 1%,配备丰富性多寡反而成为消费者对于 Kicks 车系的先决考量。

尤其是近几年越来越受到重视的主动安全配备与辅助安全科技,在 Kicks 车型偏好度上也能观察到相同的趋势,Kicks 入门车型已标配 4 气囊与 VDC (即 VSC)车身动态稳定系统,中阶的豪华车型更将标配气囊数提升至 6 气囊,并追加前方碰撞预警、行人侦测与定速巡航等,支持度则由预接单阶段的 21%提高到 25%。

至于拥有最完整安全配备的智行旗舰版,对车与行人的 IEB/P-IEB 防追撞紧急煞车系统 (即 AEB 系统) ,以及车道偏移警示、盲点侦测、后方车侧警示与 360 度环景影像监控等,在主动安全科技防护大幅强化,也直接反应在约占有高达 7 成的支持度上,由 [U 指数 ] 所统计的资料显示,预接单阶段约有 74%偏好度,即使到上市公布售价后也保有 69%的偏好度。

而就 Kicks 上市至今的销售状况来观察,处于新车蜜月期阶段的 Kicks,11 月份就顺利冲出 1,293 辆,极为亮眼的销售成绩,据了解,智行旗舰版目前接单佔比更高达 8 成,成为车系在上市初期最受到关注的车型。这样的结果也大致符合 [U 指数 ] 所观察的态势。

广  告宿命中的对决,Kicks 新车气势略胜 HR-V 一筹

身为国产小型休旅车,Honda HR-V 与 Nissan Kicks 两车系的正面对决,已成为难以避免的宿命,两款车的胜负也直接牵动 Honda 与 Nissan 两品牌的竞争态势,可说是谁都输不起,因此,在 Kicks 预接单到正式发表上市两阶段,[U 指数 ] 都切入这项重点,直接问网友到底偏好 Kicks 或者 HR-V?当然,由于 HR-V 届临小改款阶段,因此,在提问上针对 HR-V 区分为现行款与小改款来询问。

结果出炉,这场宿命中的两强对决,拥有新车优势的 Kicks 略胜一筹,甚至相较于预接单阶段,Kicsk 与小改款 HR-V,分别以极接近的 48%与 49%打成平手,来到 Kicks 正式上市公布售价后,Kicks 的支持度一举超越 HR-V 来到 57%的过半支持度,小改款 HR-V 则下滑到 40%!当然,Kicks 拥有新车上市的话题优势,但不容否认的,就瞩目度来看,Kicks 确实在上市阶段冲出气势与成功吸引消费者的目光,11 月份也成功缴出 1,293 辆的销售佳绩,相形之下,现行款 HR-V 则缴出 807 辆的成绩,在首轮竞赛居于下风。

现行贩售的 HR-V 以及即将接棒的小改款车型,如何抗衡 Kicks 的积极攻势,将是后续观察的重点。

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